Durante la semana hemos mantenido una reunión con el presidente y vicepresidente de la factoría, en la que se han tratado los principales aspectos que desde la Sección Sindical venimos reclamando y a los que hay que dar una respuesta clara.
La planta de Body iniciará su actividad en septiembre. Se iba a realizar la producción del S400 y posteriormente del S700; finalmente, se iniciarán los trials de los dos modelos para lanzarlos conjuntamente con la futura producción en serie prevista para inicios de 2027.
La decisión de retrasar la producción de OMODA y JAECOO en M1 ha supuesto la no creación de un segundo turno de producción en septiembre, provocando un efecto negativo en los volúmenes de empleo. Según la dirección, esto es debido a la posibilidad de ampliar la gama de motorizaciones en estos modelos. La gama eléctrica no tiene volúmenes importantes de momento, e introducir otras motorizaciones (se mantiene en estudio) permitiría mejorar los volúmenes de producción; esta es la decisión que ha provocado el retraso de la entrada en producción de estos modelos.
En cuanto a la ampliación de mercados de venta, se ha solicitado a la dirección la apertura de los modelos EBRO a mercados más importantes en Europa, Latinoamérica... para ampliar los volúmenes de producción, garantizando el crecimiento futuro de la planta.
Se ha reclamado que el crecimiento de la planta tiene que venir acompañado de mejoras sociales y laborales. Estas mejoras deben venir a través de acuerdos y consensos entre la representación y la dirección. Es el momento de empezar a trabajar en estas mejoras y establecernos como un fabricante de vehículos para, al igual que el resto, iniciar la negociación de nuestro convenio colectivo.
Se ha reclamado y la dirección se ha comprometido a solucionar el problema de los retrasos en los pagos e impagos a proveedores y contratas, lo que a su vez retrasa muchas de las actividades y compras que se tienen que realizar, las cuales en muchos casos suponen soluciones a “denuncias” de seguridad.
Por otro lado, y cambiando totalmente de tema, queremos denunciar las decisiones que ADECCO toma con los trabajadores/as que ha contratado para prestar sus servicios en nuestra planta: se les ha comunicado la suspensión de sus contratos de trabajo durante nuestro periodo vacacional. Esto les supone, primero, la pérdida de salario y de cotización durante el periodo de vacaciones; vacaciones que, por otro lado, tienen derecho a disfrutar de forma física por aquellos días que se hayan generado por cada trabajador/a. La aplicación de una cláusula de suspensión contractual y el flagrante incumplimiento del Art. 41.2 de su Convenio Estatal de ETTs (donde se prohíbe el prorrateo mensual de las vacaciones en contratos o sucesiones de contratos que acumulen un año o más) serán revisados jurídicamente por ser una práctica abusiva, discriminatoria y en fraude de ley. Esto demuestra que estas empresas no hacen más que traficar con el trabajo de las personas.
Para finalizar, disfrutad del merecido descanso. Nos vemos a la vuelta. Salud, lucha, y suerte al que voluntariamente elija otro camino.
El sábado pasado, nuestra Sección Sindical convocó una asamblea de trabajadores y trabajadoras para debatir la situación industrial de EBRO FACTORY y definir nuestra postura en cuanto a la reivindicación de mejores condiciones laborales.
Como resultado, se determinó que la mejor vía para abordar una negociación es mediante la presentación de una plataforma reivindicativa y proponer al resto de sindicatos la unidad de acción con la creación de una postura conjunta y consensuada.
Esta plataforma es nuestra hoja de ruta para los próximos dos años, 2026-2027. Nuestras demandas se centran, entre otros aspectos, en la recuperación del poder adquisitivo, la salud laboral y la conciliación familiar, sirviendo estos como ejes fundamentales para una negociación colectiva de clase y transparente.
Incrementos: Aumento del 4% anual con una garantía de IPC + 2%.
Equiparación: Aplicación del principio "a igual trabajo, igual salario", eliminando brechas por tipo de contrato o antigüedad.
Tablas Salariales Propias: Creación de tablas salariales específicas que se adecúen a los puestos de trabajo de la empresa.
Pluses solicitados:
Antigüedad: 60 € por trienios.
Nocturnidad: Referenciado al 25% de la hora ordinaria.
Actividad medida: 5 € diarios para puestos bajo actividad mínima exigible (trabajo en línea y movimiento de materiales).
Plus toxicidad y penosidad: aplicarlo directamente a las plantas de pintura, body y departamentos donde existan soldaduras y uso de productos tóxicos.
Reducción de Jornada: Hoja de ruta hacia las 30 horas semanales sin reducción salarial.
2026: Jornada de 8h presenciales con 15 min de bocadillo no recuperables.
2027: 1.674 horas anuales (216 días en jornadas de 7h 45min).
Valoración de Puestos de Trabajo: Establecer una valoración técnica de todos los puestos de trabajo referenciados a las tablas salariales propias.
Estabilidad laboral: Conversión de contratos de ETT y falsas ETT a plantilla de empresa y establecimiento de una plantilla mínima fija por convenio.
Promociones: Sistema de ascenso basado en criterios objetivos, baremados y con la posibilidad de establecer formación interna para su acceso.
Coberturas: Garantizar el 100% del salario real en bajas por IT y accidentes desde el primer día.
Servicio Médico: Creación de un servicio médico propio y permanente en el centro de trabajo, tanto para atención médica como para revisar la vinculación laboral entre enfermedades profesionales y accidentes y los puestos de trabajo.
Coeficientes de fatiga: Multiplicar los coeficientes de fatiga en aquellos puestos donde la carga física sea dolosa para las personas (instauración de los mismos)
Conciliación:
Posibilidad de solicitar guarda legal compactada en semanas completas y en cómputo anual.
Ampliación del permiso de acompañamiento médico (16h) para hijos menores de 16 años y familiares de primer grado dependientes.
Regulación del teletrabajo en días u horas con compensación económica por gastos ocasionados.
Movilidad: Plan de transporte colectivo gratuito, ampliación de parking con puntos de recarga e incentivos para coche compartido o uso transporte público. Creación de ubicaciones de espacios seguros para aparcar patinete y/o bicicleta.
Comedor: Implementación de comedor con menús y bocadillos subvencionados.
Fondo Social: Creación de un fondo gestionado por los trabajadores para formación, cultura y deporte.
Vehículos: Descuentos directos en compra/renting para empleados y familiares, además de créditos sin interés mediante descuento en nómina para la adquisición de vehículos EBRO.
Esta plataforma no es una plataforma estática; es la propuesta aprobada por parte de nuestra asamblea, pero queremos que cada trabajador/a sea parte de ella. Por eso, pedimos y queremos consenso entre todos y todas para defenderla con más fuerza. Os animamos a debatir todos estos puntos y a presentar nuevas propuestas y alternativas; es el momento de volver a la unidad de acción, al debate colectivo y de seguir el mandato de los trabajadores y las trabajadoras.
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